Сегодня: Четверг, 9 Февраль, 2012 - 16:52 Последнее обновление: 01.02.12
Новости Калининграда. Калининградские новости Беспредел, скандалы и происшествия в Калининграде
 № за 01.02.12 

ГЛАВНАЯ ЛЕНТА

В центре Калининграда можно запросто сломать руки-ноги

И я это не со зла или от обиды предлагаю. Пусть, мол, помучаются, хлебнут народной жизни из общего корыта, узнают, как это - смотреть на мир не из окна служебного лимузина. Нет. Просто так для людей полезней будет. В частности, для пешеходов. А это хоть, конечно, не бог весть какой, но все же - электорат…

Вот автомобилисты от того, что Большое Начальство передвигается почти исключительно на машинах, имеют свое маленькое тихое счастье в виде приличных дорог, ведущих от Дмитрия Донского, 1, и площади Победы, 1, к месту жительства наших любимых руководителей. Да и не только к месту жительства. Начальство колесит, бывает, по городу и по делам. Колесить же по плохим дорогам неудобно и вредно для казенных автомобилей. Да и не для казенных, для своих – тоже вредно. Тут хочешь не хочешь, а ремонт дорог организуешь.

Конечно, не до всех еще улиц и закоулков добрались Большие Начальники на своих «Мерседесах», «БМВ» и «Бентли». Есть у нас еще такие дороги, что застрелиться – не встать. Вот хотя бы на улице Тобольской. Однако тамошние автомобилисты, думаю, на власть не в обиде. Потому что понимают – на Тобольской Большому Начальству делать нечего.

Но в целом, повторюсь, в центре города дороги более-менее. Чего не скажешь о тротуарах и разного рода предназначенных для передвижения пешеходов конструкциях.

Есть, например, в самом сердце нашего муниципального образования одна удивительная лестница. Прямо – лестница-чудесница. Спускается она с улицы Житомирской на Московский проспект. Пешеходопоток там - ого-го! Народ идет с Ленинского проспекта в спорткомплекс «Юность»,

в Балтийский бизнес-центр,

в Музей Мирового океана,

в Сбербанк, в библиотеку имени Чехова.

Понятно, что от такого активного использования лестница поизносилась. Причем достаточно давно. Лет уже, наверное, пять. А может, все десять. По сути, лестницей эта конструкция может называться весьма условно. Одни бетонные ступеньки стерлись, другие покрошились. Теперь это, скорее, такой спуск для экстремалов, из которого зловеще торчат железные прутья. Видно, для остроты ощущений при падении.

А наворачивается там народ регулярно. Особенно зимой, когда вся эта красота покрывается толстым-толстым слоем льда.

Надо сказать, многие из тех, кто имел «счастье» пользоваться лестницей, стараются впредь этого не делать. Ни зимой, ни летом. Спускаются на Московский либо с эстакадного моста, либо с Больничной, либо у 23-й школы. Далеко, конечно, но здоровье дороже. И свое и, например, ребенка в коляске. Ну не проехать там с коляской без потерь. Щели в специальном спуске такие, что коляска запросто ухнет в них. Ну, может, не вся коляска, но колесо провалится – точно.

Вконец раздолбанная лестница, как уже отмечалось, позорит город долгие годы. Это самый центр, там приезжих полно, в том числе иностранцев. Никогда не забуду глаза немецкой бабульки, которая увидела сие чудо. Схватилась за голову, залепетала что-то на своем, повернулась и пошла в другую сторону.

Возникает вопрос: почему лестница так долго не ремонтируется? Может, потому, что Большое Начальство не знает о ее существовании? Ездит на машинах все время, не замечает ее. А если оно хотя бы изредка прогуливалось бы на своих двоих, может, и обратило бы внимание на местную достопримечательность.

Захотел, например, кто-то из высоких руководителей с Ленинского проспекта попасть в «чеховку» - освежить в памяти тургеневские «Записки охотника», а тут бац – тихий ужас на Житомирской.

Как удалось выяснить, лестница «закреплена» за отделом благоустройства городской администрации. Я связался с его начальницей Светланой Гончаровой, чтобы поделиться вышеописанными соображениями. Но она меня опередила, сообщив, что в этом году лестница признана совершенно неисправной и ее решено срочно приводить в порядок.

- А чего только сейчас спохватились-то? Ведь она еще, похоже, с советских времен не ремонтировалась. Хотя народ жаловался. Газеты, в том числе и наша, обращали внимание…

Светлана Анатольевна сказала, что раньше лестницу регулярно осматривали специалисты и приходили к выводу, что она еще очень даже ничего. И лишь в этом году она совсем поплохела, на ней образовались новые провалы. Тянуть дальше нельзя. Денег, правда, на ремонт пока нету. Но отдел ищет их со страшной силой.

Выслушав, я подумал: что-то здесь не так. Подумаешь – новые провалы! Когда старые появлялись, никто не чесался, а тут – ажиотаж!

Может, дело не в новых провалах, а в том, что какой-нибудь Большой Начальник безо всякого приказа из Кремля решил пешком прогуляться? Стал спускаться с Житомирской и упал. Или, например, у него подметка с тысячедолларовых штиблет отвалилась. Такое с ботинками попроще там случается регулярно… Расстроился человек и дал приказ «изыскать возможность».

А впрочем, какая разница, как и почему. Главное – отремонтируют. Во всяком случае есть надежда…

Источник: Комсомольская правда


  

  

  

  

Условия цитирования материалов сайта
Если вы не согласны с каким-либо материалом или комментарием, опубликованным на данном блоге, пожалуйста, напишите через эту форму контактов указав ссылку на недостоверный материал и он будет удален.
Система Orphus Об Источнике и комментариях


Комментируй (без регистрации)

Содержание этого поля является приватным и не предназначено к показу.
КАПТЧА
Защита от спама
4 + 15 =
Реши эту простую математическую задачу и введи результат в поле. Например, для 1 + 3, введи 4.



Вверх
Прислать новость | Контакты | О проекте | Карта сайта
© 2009-2012 Ежедневная газета-блог «Калининградские сливки».
kalgorod.ru не несет ответственность за содержание и достоверность публикуемых материалов, поскольку их источник – независимые Калининградские СМИ, на которые он ссылается. kalgorod.ru – это аббревиатура доменного имени от gorod kalininigrad. Если вы не согласны с каким-либо материалом или комментарием, опубликованным на данном сайте, пожалуйста, напишите через форму контактов указав ссылку на недостоверный материал и он будет удален.

Темы недели

Как мы живем


До минус 20-25. Морозы в Калининградской области усилятся 2012
Региональное управления МЧС предупреждает жителей области об усилении морозов. Как сказал сотрудник пресс-службы ведомства Алексей Троцак, уже сегодня ночью столбик термометра опустится до минус 20-25 градусов. И в ближайшие несколько дней холода будут нарастать



Пляжи в Пионерском и Светлогорске уничтожены стихией
В результате стихии, разгулявшейся в минувшие выходные, пляжи в Светлогорске и Пионерском оказались почти полностью уничтоженными.



Жителям области разрешили безвизовое посещение приграничных территорий Польши
Главы МИД России и Польши подписали сегодня в Кремле соглашение о местном приграничном передвижении. Документ устанавливает льготный режим взаимных поездок для жителей нашего региона и сопредельных регионов Польши. Зона с упрощенным режимом передвижения распространяется на всю территорию Калининградской области и сопредельные районы Польши, включая Гданьск, Сопот и Ольштын.



В областном центре прошёл митинг протеста против роста цен на топливо
Транспортным коллапсом центра Калининграда и многолюдным митингом местных автомобилистов на площади Маршала Василевского увенчалась акция «Автопробегом по ценам!», которую организовало в знак протеста против роста цен на бензин Товарищество инициативных граждан России (ТИГР) при поддержке оппозиционных партий. Однако выступления вышли далеко за рамки «бензиновой» темы, а способы выражения эмоций со стороны горожан приняли неожиданный характер.



Янтарный край — рай для тех, кто вне закона. Или — выше его
90% мировых запасов янтаря расположены и добываются в России, в Калининградской области. Но янтарным краем считаются соседние Польша и Литва, а столицей янтаря — польский Гданьск. Бренд, который должен быть российским, отдан на откуп соседям, а сами месторождения — по факту — нелегальным копателям.



Министру промышленности отказались давать комментарии относительно ситуации с топливом на автозаправочной станции
Министру по промышленной политике, развитию предпринимательства и торговли Дмитрию Чемакину отказались давать комментарии относительно ситуации с топливом на автозаправочной станции.



В прошедшую субботу в Калининградской области произошла самая крупная в новейшей истории энергетическая авария – на два часа без света остались около 700 тысяч человек в западной части региона
Почему половина области осталась без электричества? Масштабное отключение, к счастью, не создало особо чрезвычайных ситуаций и катаклизмов. Этот прецедент лишь усиливает позиции «энергетиков» в продолжительном споре с региональными властями об объемах финансирования инвестиционной программы «Янтарьэнерго».